Двухтактный двухцилиндровый мотор 15 л.с., с дейдвудом 381 мм, румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Мотор имеет дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач.
Двухтактный двухцилиндровый мотор 15 л.с., с дейдвудом 508 мм, румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Мотор имеет дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач.
Двухтактный двухцилиндровый мотор 25 л.с., с дейдвудом 381 мм, румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Мотор защищен от коррозии и некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали: гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды.
Двухтактный двухцилиндровый мотор 25 л.с., с дейдвудом 508 мм, румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Мотор защищен от коррозии и некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали: гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды.
Двухтактный двухцилиндровый мотор 40 л.с., с дейдвудом 381 мм, румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Мотор защищен от коррозии и некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали: гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды.
Двухтактный двухцилиндровый мотор 40 л.с., с дейдвудом 508 мм, румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Мотор защищен от коррозии и некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали: гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды.
Двухтактный трехцилиндровый мотор 55 л.с. для профессионального применения с дейдвудом 381 мм, румпельным управлением и ручным запуском. Мотор защищен от коррозии и некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали: гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды.
Двухтактный трехцилиндровый мотор 55 л.с. для профессионального применения с дейдвудом 508 мм, румпельным управлением и ручным запуском. Мотор защищен от коррозии и некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали: гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды.